Se puede mezclar anticongelante con agua

Se puede mezclar anticongelante con agua

Qué ocurre si se mezclan el agua y el refrigerante

Nota del editor: Este artículo se publicó originalmente en 2009. En el propio sitio de consumidores de GM, continúa el debate sobre su anticongelante Dexcool. Y al mezclar cualquier anticongelante con agua para una mezcla 50/50, se recomienda encarecidamente el uso de agua destilada.

Esta es una de esas preguntas que se suelen hacer a posteriori, y normalmente los daños en el motor ya se han producido. Los refrigerantes verde y naranja no se mezclan. Cuando se mezclan, forman una sustancia similar a un gel que detiene el flujo de refrigerante y, en consecuencia, el motor se sobrecalienta. Hay algunos refrigerantes que afirman ser compatibles con Dexcool, pero yo prefiero ser conservador y añadir lo que se supone que el sistema debe aceptar en lugar de arriesgar. Para evitar un fallo importante del motor, siga leyendo.

Los refrigerantes reaccionan químicamente y forman un gel en lugar de un líquido. El refrigerante deja de fluir a través del sistema, obstruye los conductos del refrigerante y las camisas de agua, los radiadores y los núcleos del calentador. La bomba de agua se sobrecalienta y falla debido a la falta de lubricante en el refrigerante. Las juntas de culata revientan, las culatas se deforman y el motor sufre daños importantes.

¿puedo mezclar agua destilada con refrigerante?

Como ha dicho @Larry, el agua pura o el anticongelante no son refrigerantes ideales cuando se usan solos. Cuando se mezclan en una proporción de 50/50 el punto de ebullición/congelación es ideal para todos los climas, excepto los más extremos. Si usted no está seguro de cómo lograr esta proporción. Vacíe y capture de forma segura la mayor cantidad posible de refrigerante. Esto puede implicar la eliminación de un tapón de drenaje en el radiador junto con el bloque. Aunque es más caro, hay refrigerante premezclado que le permitirá rellenar el sistema con la mezcla 50/50 adecuada. Una alternativa sería conseguir un recipiente de refrigerante vacío, llenarlo hasta la mitad con agua y rellenar el resto con anticongelante puro para conseguir la mezcla adecuada, y verterlo en el sistema de refrigeración, repitiendo el proceso hasta que el sistema de refrigeración esté lleno. Dependiendo del vehículo, llenar el sistema por completo puede resultar complicado. A medida que se rellena el sistema, el aire queda atrapado y debe eructar. En los sistemas más sencillos, el motor en marcha se encarga de ello. En los casos extremos se debe llenar al vacío.

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La mezcla de diferentes refrigerantes de motor o el uso de un refrigerante incorrecto puede perjudicar el rendimiento de los paquetes de aditivos especiales; esto puede provocar un aumento de la corrosión en el radiador. Las capas protectoras del sistema de refrigeración se vuelven gradualmente más finas y porosas y el refrigerante del motor debe cambiarse a intervalos más frecuentes. El uso de un refrigerante de motor incorrecto puede provocar gradualmente corrosión y daños en la bomba de agua, el radiador, las mangueras del radiador y la junta del cilindro. En el peor de los casos, esto puede provocar daños en el motor.

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Dónde comprar agua destilada para refrigerante

Una cantidad suficiente de líquido refrigerante es un requisito previo para el funcionamiento impecable del motor. En esta página, le mostramos las funciones del líquido refrigerante, la proporción ideal de mezcla y cómo determinar el contenido de anticongelante en el líquido refrigerante. Además, en esta página puede descargar una tabla con información sobre los niveles de llenado de refrigerante de los modelos de vehículos más conocidos.

El refrigerante es el término genérico para el líquido refrigerante del sistema de refrigeración. El refrigerante protege contra las heladas, la corrosión, el sobrecalentamiento y lubrica. Su tarea es absorber el calor del motor y disiparlo a través del refrigerador.     El refrigerante es una mezcla de agua del grifo y un compuesto anticongelante (glicol/etanol) mezclado con diversos aditivos (sustancia amarga, silicato, agentes antioxidantes, inhibidores de espuma) y coloreado. Las sustancias amargas se utilizan para evitar que el refrigerante se beba inadvertidamente. Los silicatos forman una capa protectora en las superficies metálicas y evitan, por ejemplo, los depósitos de cal. Los agentes antioxidantes evitan la corrosión de los componentes. Los inhibidores de espuma suprimen la formación de espuma en el refrigerante. El glicol mantiene las mangueras y las juntas lisas y aumenta el punto de ebullición del refrigerante.

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